Войти Добавить текст
Вы здесь:
------ Страница 87 ------

Вишока пр - Прекрасная жизнь Джаянанды Тхакура - Страница 87

вообще чуть не отвалились от колесниц. Поэтому Прабхупада так беспокоился о колесах. В общем, пошел я к Джаянанде и спросил:

— Джаянанда, что мне делать?

— Адикешава, я построю колесницу для Ратха-ятры, окажу тебе эту услугу.

— Ну, хорошо. Прабхупада хочет, чтобы их было три.

— А деньги у тебя есть? — поинтересовался он.

— Нет, я без гроша.

— Ну, дай мне хоть сколько-то!

Он получил от меня только пару тысяч долларов. После этого я позвонил Шриле Прабхупаде по телефону и сказал ему, что Джаянанда собирается делать Ратха-ятру. Прабхупада передал через секретаря: «Если он будет строить колесницы, они не выдержат». Это, конечно, так! Но в то же время было очевидно, что Прабхупада хочет этого фестиваля. Следующий вопрос Прабхупады был таков: «А Божества Джаганнатхи уже вырезаны?» Я ответил: «Нет». Тогда Прабхупада сказал: «Позвони мне через неделю, и будет лучше, если у тебя уже будут ответы на все мои вопросы». Я поплелся к Джаянанде и сказал ему: «Ты посмотри, Прабхупада совсем в нас не верит!»

Когда-то мы с Джаянандой оба были рекомендованы на санньясу, однако, в конце концов, принял ее в том году только я один. Тогда Прабхупада сказал мне: «Вот так-так — санньясу принимают самый молодой и самый старый!» И вот теперь Прабхупада повторил свою шутку: что старый, что молодой — оба неквалифицированны!

Мы были озабочены, но все же отправились в Филадельфию, взяли там ребят, привезли их сюда и попросили рассказать нам все о колесницах. Джаянанда, полный энтузиазма, стал восхищаться колесницами. Но Махешвара сказал, что никакие они не хорошие, а наоборот, барахло. Но Джаянанда стоял на своем: «Все равно, я хочу построить их в традиционном стиле». И мы начали строить колесницы, а Махешвара с Дживадхарой принялись вырезать из дерева Господа Джаганнатху, но это уже другая история. Аж из самого Мэна привезли дерево, которое лежало у кого-то на заднем дворе, и они, запершись в комнате, вырезали из него Божества.

А я в тот момент подталкивал Тошана: «Ты должен принести мне письмо, гарантирующее нам получение разрешения на Ратха-ятру. Ведь им не известно, что это не просто шествие, и мы должны им об этом сообщить». Прабхупада постоянно спрашивал о разрешении. Он хотел лично получить его копию, говорил, что иначе не даст обещания приехать.

Мы расстроились. Но дело продвигалось, и, в конце концов, я позвонил Прабхупаде. Он подошел к телефону и спросил:

— Ты вырезал Божества?

— Да. Они уже вырезаны. Сейчас Их расписывают.

— Хорошо. А разрешение получил?

— Да. Я держу его в руке.

— Хорошо. Тогда пусть Джаянанда строит колесницу, — Прабхупада был доволен.

Итак, Джаянанда продолжал делать колесницу, ему помогал Мурали Кришна со своим братом Лакшмишваром, которые в то время даже не были преданными. Мы нашли их в Буффало. Я проповедовал им прямо перед нашим отъездом в Майяпур, и они приехали. Джаянанда собрал целую команду преданных, Дживадхару, Махешвару, и работа закипела. Он начал варить колеса в гараже на Тиффани- Плейс, работая больше всех остальных. Наконец первое колесо было полностью готово, и мы отметили это событие, поднеся Джаянанде цветы, килограмма два мороженого и целый пакет сладостей. Вот с этого момента началась настоящая работа над Ратха-ятрой. Там, на самом деле, было много людей, и все они принялись усердно трудиться, таскали лес то оттуда, то отсюда, а чаще с соседней стройплощадки. Однажды их поймали, но потом отпустили.

Так или иначе, деталь за деталью Джаянанда собирал колесницы для Ратха-ятры. И всякий раз, когда я говорил: «Джаянанда, у меня совсем нет денег», — он отвечал: «Не беспокойся. Я сам найду все необходимое». Таким образом, все конструкции состояли из старых железнодорожных шпал и обломков того-сего. И вот, в конце концов, по милости Кришны колесницы были готовы, и мы начали разводить краски. Пожалуй, единственное, что у нас получилось, это купола. Для них мы купили цветной холст вместо того, чтобы раскрашивать старую холстину.

Так до последней минуты все работали над колесницами Ратха-ятры. Я привел группу представителей Джи-Би-Си и санньяси. Днем раньше приходил Прабхупада и лично осмотрел колесницы. Он остался в высшей степени доволен и колесницами, и преданными, и особенно Джаянандой.

Часов в пять вечера я снова привел комиссию на площадку. В этот момент преданные поднимали купол колесницы Баларамы, чтобы проверить, хорошо ли ходит механизм. И тут налетел ветер, который ворвался в купол, с треском разорвал его и заревел в металлических конструкциях. Все чуть с ума не сошли и закричали. Члены Джи- Би-Си и санньяси вернулись в автомобиль. Общее мнение было таково, что мне нужно немедленно поехать к Прабхупаде и предупредить его о неготовности колесниц к Рат- ха-ятре. Но я сказал: «У меня есть Джаянанда, — а его спросил, — Джаянанда, ты сможешь починить купол?» И услышал его спокойный голос: «Да, мы его починим».

Итак, Субуддхи, Дживадхара и Нандаки принялись за работу. И будьте уверены, к следующему утру они все исправили. Всю ночь нам пришлось чинить и доделывать колесницы. Кто-то проехал грузовиком по пенополистиро- ловому украшению с попугаями, да еще кучу других вещей надо было сделать, так

Навигация:

Страница 89
Страница 88
-- Страница 87 --
Страница 86
Страница 85